Federal Bonn şehri, Avrupa Ren bölgesinin ortasında yer almaktadır. Brüksel bölgesine veya Ren-Main bölgesine yüksek hızlı ICE ve THALYS trenleri veya araba ile 1-2 saat içinde kolayca ulaşılabilir. Şehir ayrıca Köln/Bonn, Düsseldorf ve Frankfurt/Main olmak üzere üç uluslararası havalimanına bağlıdır:

• Köln/Bonn (25 dk.), Düsseldorf (60 dk.) ve Frankfurt/Main (85 dk.) havaalanlarına doğrudan bağlantı.
• Bonn Merkez İstasyonu veya Siegburg/Bonn ICE tren istasyonu üzerinden Avrupa yüksek hızlı tren ağına doğrudan bağlantı (Bonn şehir merkezinden yaklaşık 2,5 saat Brüksel Midi, 1 saat Frankfurt/Hbf.)
• A 3 ve A 61 otoyollarına doğrudan bağlantılar, Bonn şehir bölgesinde A 555 ve A 565 ek otoyol bağlantıları

2022 yılında Kuzey Ren-Vestfalya'da 4,9 milyon kişi, eyalet istatistik ofisi IT.NRW'nin 2022 işe gidip gelenler hesaplamasına dayanarak belirlediği üzere, ikamet ettikleri yerin sınırlarının ötesine işe gidip gelmiştir. Bonn, 142.501 işe gidip gelen kişiyle (önceki yıl 138.465) NRW'nin en çok çalışan çeken şehirleri arasında dördüncü sırada yer almaktadır. Bu da Bonn'daki şirketlerin işgücü ihtiyaçlarının çoğunu çevreden ve komşu şehirlerden karşıladığı anlamına gelmektedir: Bonn'da istihdam edilenlerin yüzde 56,4'ü işe gidip gelenlerden oluşuyor. Bu oran Bonn'u Kuzey Ren-Vestfalya'daki 30 büyük şehir arasında işe gidip gelenlerin oranı bakımından 6. sıraya yerleştirmektedir; örneğin Ren bölgesinde Düsseldorf yüzde 60,0 ile daha da yüksek bir orana ulaşmaktadır. Öte yandan, dışarıdan gelenlerin oranı - yani ikamet edilen yerdeki çalışan nüfusa göre dışarıdan gelenlerin oranı - Bonn'da yüzde 35,9 ile nispeten düşüktür ve büyük NRW şehirleri arasında 22. sıradadır. Bonn'a işe gidip gelenlerin çoğu, başta Sankt Augustin (7.112), Königswinter (6.726) ve Bornheim (6.380) olmak üzere çevredeki Rhein-Sieg bölgesinden gelmektedir. Tek bir şehirle en büyük banliyö bağlantısı Köln ile kurulmaktadır. Her gün 16.718 kişi buradan Bonn'daki işyerlerine giderken, Bonn'dan 15.102 kişi de ters yönde Köln'deki işyerlerine gitmektedir.

Deutsche Bahn ağı üzerinde şu anda otoyol şantiyeleri ve inşaat/yenileme önlemleri gibi çeşitli inşaat önlemleri yürütülmektedir. Birçok önlemin tamamlanmasının ulaşım sisteminin kalitesini önemli ölçüde artırması beklenmektedir. Örneğin, Ren Nehri'nin sol kıyısında elektronik kilitlemelerin uygulanması, kesintiye yatkınlığı azaltacak ve böylece yerel taşımacılıkta dakikliği artıracaktır. Hava trafiğinde, Köln/Bonn Havalimanı'ndaki önceki pandemi durumu 2022'ye kadar stabilize olmuş ve yolcu sayısı 8,8 milyona ulaşmıştır. Bu eğilim devam etmiş ve 2023 yılında havalimanı toplam 9,8 milyon yolcu taşımıştır (bir önceki yıla kıyasla +%11,5).

Ayrıca, 2030 yılına kadar Bonn'daki yolculukların %75'inin yürüyerek, bisikletle veya otobüs ve trenle yapılmasını sağlamak amacıyla bölgesel ve belediye ulaşım ağlarını modernize etmek, genişletmek ve dönüştürmek için çeşitli önlemler uygulanmaktadır. Bu amaçla federal şehir, örneğin Westbahn'ın planlanması, merkez otobüs istasyonunun yeni inşası veya Venusberg'e teleferik gibi çeşitli yerel ulaşım projelerini paralel olarak yürütmektedir.

Bonn Belediyesi'nin Ekonomik Kalkınma Ofisi, bir dizi mobilite geçiş projesinde aktif olarak yer almaktadır. Örnekler arasında şunlar yer almaktadır:

• "VORFAHRT VERNUNFT" girişimi ile Bonn Federal Belediyesi arasındaki işbirliğinin koordinasyonu. Belediye Başkanı ve önde gelen altı bölgesel iş dünyası derneği, önemli ulaşım ve kentsel planlama konularını görüşmek üzere yılda iki kez bir araya gelmektedir. Bu format Ekim 2023'te başlatılmıştır.
• İş park yerlerinin oluşturulmasına destek. Bonn Belediyesi, 2024 yazında Südstadt ve Kessenich'te gün boyunca ticaret, bakım ve teslimat trafiği için ayrılmış ilk iş park yerlerini kurdu. Bonn, Almanya'da ticari park yerleri sunan ilk belediyelerden biridir ve böylece ticari trafiğin teşvik edilmesinde öncü bir rol oynamaktadır.
• Bölgesel şirket mobilite yönetimi programı JOBWÄRTS'in tanıtımına ve duyurulmasına destek. Amaç, Bonn bölgesindeki trafik sıkışıklığını önemli ölçüde azaltmak ve daha fazla insanı işe bisiklet, pedelec veya otobüs ve trenle seyahat etmeye teşvik etmektir. Şu anda 28 işveren JOBWÄRTS'e katılmakta ve 60.000'den fazla çalışana ulaşmaktadır.
• Bonn/Rhine-Sieg Sanayi ve Ticaret Odası ile birlikte Eylül 2024'te Hollanda'nın Utrecht kentine 30 kişilik bir delegasyon gezisinin koordinasyonu; burada politikacılar, yöneticiler ve çıkar grupları bir araya gelerek şehir içi kalkınma ve hareketlilik konularını tartıştı.

Başta Ren-Sieg Bölgesi İş Geliştirme Ajansı, Bonn/Ren-Sieg Sanayi ve Ticaret Odası, Köln Zanaatkârlar Odası, Bonn/Ren-Sieg Bölgesi Zanaatkârlar Birliği ve ticaret birlikleri olmak üzere iş dünyası örgütleri ile düzenli olarak görüş alışverişinde bulunulmaktadır. İş geliştirme danışmanları sürekli olarak şirketlerle mobilite ihtiyaçları ve karşılaştıkları zorluklar hakkında görüşmektedir.

Ayrıca Bonn Ekonomik Kalkınma Ajansı, iş dünyasından ve şirketlerden gelen bilgileri şehrin eylemlerine dahil etmek için çeşitli komitelerde ve çalışma gruplarında aktif olarak yer almaktadır:

• "Bonnbewegt": Bonnbewegt projesi Autobahn GmbH Rheinland'ın Euskirchen şubesi tarafından yönetilmektedir. Bonnbewegt projesi, paralel inşaat önlemlerinin çalışmalarını koordine etmek için var. Autobahn GmbH burada Bonn şehri, Rhein-Sieg bölgesi, ulaşım dernekleri ve diğer birçok ortakla yakın işbirliği içinde çalışmaktadır.
• "Hareketlilik Diyaloğu Forumu" etkinlik formatı
• IHK tartışma grupları, örneğin "Ticaret/Turizm/Kentsel Kalkınma"

DeepL.com (ücretsiz sürüm) ile çevrilmiştir