Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αγγλική ιστοσελίδα

Μεταφορές και υποδομές

Καλές συγκοινωνιακές συνδέσεις

Η ομοσπονδιακή πόλη της Βόννης βρίσκεται στη μέση της ευρωπαϊκής περιοχής του Ρήνου. Η περιοχή των Βρυξελλών ή η περιοχή του Ρήνου-Μάιν είναι εύκολα προσβάσιμη μέσα σε 1-2 ώρες με τα τρένα υψηλής ταχύτητας ICE και THALYS ή με αυτοκίνητο. Η πόλη συνδέεται επίσης με τρία διεθνή αεροδρόμια - Κολωνία/Βόννη, Ντίσελντορφ και Φρανκφούρτη/Μάιν:

  • Απευθείας συνδέσεις με τα αεροδρόμια της Κολωνίας/Βόννης (25 λεπτά), του Ντίσελντορφ (60 λεπτά) και της Φρανκφούρτης/Μάιν (85 λεπτά).
  • Άμεση σύνδεση με το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλών ταχυτήτων μέσω του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού της Βόννης ή του σιδηροδρομικού σταθμού ICE Siegburg/Bonn (περίπου 2,5 ώρες από το κέντρο της Βόννης για το Brussels Midi, 1 ώρα για το Frankfurt/Hbf.).
  • Άμεση σύνδεση με τους αυτοκινητόδρομους A 3 και A 61, πρόσθετες συνδέσεις αυτοκινητόδρομων στην περιοχή της πόλης της Βόννης A 555 και A 565

Γνώμη εμπειρογνωμόνων: Σύνδεση στη Βόννη καλή

Η πιο πρόσφατη έρευνα τοποθεσίας που διεξήχθη από το Βιομηχανικό και Εμπορικό Επιμελητήριο Βόννης/Ρηνανίας-Σιγκ το 2022 επιβεβαιώνει τις καλές συνδέσεις της Βόννης ειδικότερα: Οι επιχειρήσεις της Βόννης είναι περισσότερο ικανοποιημένες από τις συνδέσεις και την προσβασιμότητα του αεροδρομίου (βαθμολογία 2,5) και από τις συνδέσεις και την προσβασιμότητα των δρόμων και των αυτοκινητοδρόμων (βαθμολογία 2,7). Η προσβασιμότητα, η συχνότητα και η κατάσταση των μέσων μαζικής μεταφοράς και της DB αξιολογούνται κάπως χαμηλότερα με βαθμό 3,2.

Κέντρο εργασίας Βόννης

Το 2022, 4,9 εκατομμύρια άνθρωποι στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία μετακινούνταν για να εργαστούν πέρα από τα σύνορα του τόπου κατοικίας τους, όπως προσδιορίστηκε από την IT.NRW, τη στατιστική υπηρεσία του κρατιδίου, με βάση τον υπολογισμό των μετακινούμενων του 2022. Με 142.501 μετακινούμενους (προηγούμενο έτος 138.465), η Βόννη κατατάσσεται στην τέταρτη θέση μεταξύ των πόλεων μετακινούμενων του NRW που προσελκύουν τους περισσότερους εργαζόμενους. Αυτό σημαίνει ότι οι επιχειρήσεις της Βόννης καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος των αναγκών τους σε εργατικό δυναμικό από τη γύρω περιοχή και τις γειτονικές πόλεις: Το 56,4 τοις εκατό του συνόλου των εργαζομένων στη Βόννη είναι μετακινούμενοι. Αυτό τοποθετεί τη Βόννη στην 6η θέση μεταξύ των 30 μεγάλων πόλεων της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας όσον αφορά το ποσοστό των μετακινούμενων- στην περιοχή του Ρήνου, το Ντίσελντορφ, για παράδειγμα, επιτυγχάνει ακόμη υψηλότερο ποσοστό 60,0 τοις εκατό. Από την άλλη πλευρά, το ποσοστό των μετακινούμενων από το εξωτερικό - δηλαδή το ποσοστό των μετακινούμενων από το εξωτερικό σε σχέση με τον ενεργό πληθυσμό στον τόπο κατοικίας - είναι συγκριτικά χαμηλό στη Βόννη με 35,9% και κατατάσσεται στην 22η θέση μεταξύ των μεγάλων πόλεων του NRW. Οι περισσότεροι μετακινούμενοι προς τη Βόννη προέρχονται από τη γύρω περιοχή Rhein-Sieg, κυρίως από το Sankt Augustin (7.112), το Königswinter (6.726) και το Bornheim (6.380). Οι μεγαλύτερες συνδέσεις μετακινούμενων με μία πόλη είναι με την Κολωνία. Καθημερινά, 16.718 άτομα μετακινούνται από εκεί προς τον χώρο εργασίας τους στη Βόννη, ενώ 15.102 άτομα από τη Βόννη μετακινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση προς τον χώρο εργασίας τους στην Κολωνία.

Τρέχουσες προκλήσεις

Στο δίκτυο της Deutsche Bahn εκτελούνται επί του παρόντος διάφορα κατασκευαστικά μέτρα, όπως εργοτάξια αυτοκινητοδρόμων και κατασκευαστικά/ανακαινιστικά μέτρα. Η ολοκλήρωση πολλών μέτρων αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα του συστήματος μεταφορών. Για παράδειγμα, η εφαρμογή ηλεκτρονικών θυροφραγμάτων στην αριστερή όχθη του Ρήνου αναμένεται να μειώσει την ευαισθησία σε διακοπές και να βελτιώσει έτσι την ακρίβεια των τοπικών μεταφορών. Στην αεροπορική κυκλοφορία, η προηγούμενη πανδημική κατάσταση στο αεροδρόμιο της Κολωνίας/Βόννης είχε ήδη σταθεροποιηθεί έως το 2022, με τον αριθμό των επιβατών να φτάνει τα 8,8 εκατομμύρια. Η τάση αυτή συνεχίστηκε και το 2023 το αεροδρόμιο μετέφερε συνολικά 9,8 εκατομμύρια επιβάτες (+11,5% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος).

Επιπλέον, εφαρμόζονται διάφορα μέτρα για τον εκσυγχρονισμό, την επέκταση και τη μετατροπή των περιφερειακών και δημοτικών δικτύων μεταφορών με στόχο να διασφαλιστεί ότι το 75% των μετακινήσεων στη Βόννη θα γίνονται με τα πόδια, με ποδήλατο ή με λεωφορείο και τρένο έως το 2030. Για το σκοπό αυτό, η ομοσπονδιακή πόλη επιδιώκει παράλληλα διάφορα έργα τοπικών μεταφορών, όπως για παράδειγμα με το σχεδιασμό του Westbahn, τη νέα κατασκευή του κεντρικού σταθμού λεωφορείων ή το τελεφερίκ προς το Venusberg.

Το Γραφείο Οικονομικής Ανάπτυξης της πόλης της Βόννης συμμετέχει ενεργά σε διάφορα έργα μετάβασης στην κινητικότητα. Ενδεικτικά αναφέρονται τα εξής: Η πόλη της Βόννης έχει ήδη αναλάβει πολλά από τα έργα που σχετίζονται με την ανάπτυξη της πόλης:

  • Ο συντονισμός της συνεργασίας μεταξύ της πρωτοβουλίας "VORFAHRT VERNUNFT" και της ομοσπονδιακής πόλης της Βόννης. Ο Άρχοντας Δήμαρχος και οι έξι κορυφαίες περιφερειακές ενώσεις επιχειρήσεων συναντώνται δύο φορές το χρόνο για να συζητήσουν σημαντικά θέματα μεταφορών και αστικού σχεδιασμού. Η μορφή αυτή ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2023.
  • Υποστήριξη για τη δημιουργία χώρων στάθμευσης για επιχειρήσεις. Το καλοκαίρι του 2024, η πόλη της Βόννης δημιούργησε τους πρώτους επαγγελματικούς χώρους στάθμευσης στο Südstadt και στο Kessenich, οι οποίοι προορίζονται για την κυκλοφορία του εμπορίου, της περίθαλψης και της παράδοσης κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η Βόννη είναι ένας από τους πρώτους δήμους στη Γερμανία που προσφέρει χώρους στάθμευσης για επιχειρήσεις και διαδραματίζει έτσι πρωτοποριακό ρόλο στην προώθηση της εμπορικής κίνησης.
  • Υποστήριξη στην προώθηση και δημοσιοποίηση του περιφερειακού προγράμματος διαχείρισης της κινητικότητας των επιχειρήσεων JOBWÄRTS. Στόχος είναι να μειωθεί σημαντικά η κυκλοφοριακή συμφόρηση στην ευρύτερη περιοχή της Βόννης και να ενθαρρυνθούν περισσότεροι άνθρωποι να μετακινούνται στην εργασία τους με ποδήλατο, πεντελέκι ή λεωφορείο και τρένο. Επί του παρόντος, 28 εργοδότες συμμετέχουν στο JOBWÄRTS, προσεγγίζοντας πάνω από 60.000 εργαζόμενους.
  • Συντονισμός ενός ταξιδιού αντιπροσωπείας 30 ατόμων στην ολλανδική πόλη της Ουτρέχτης τον Σεπτέμβριο του 2024 μαζί με το Βιομηχανικό και Εμπορικό Επιμελητήριο της Βόννης/Ρηνανίας-Σιγκ, όπου πολιτικοί, διοικητικοί υπάλληλοι και ομάδες συμφερόντων συναντήθηκαν για να συζητήσουν την ανάπτυξη του κέντρου της πόλης και την κινητικότητα.

Υπάρχει τακτική ανταλλαγή απόψεων με τους επιχειρηματικούς οργανισμούς, ιδίως με τον οργανισμό επιχειρηματικής ανάπτυξης της περιφέρειας Rhein-Sieg, το Βιομηχανικό και Εμπορικό Επιμελητήριο Βόννης/Rhine-Sieg, το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο της Κολωνίας, την Ένωση Βιοτεχνών της περιφέρειας Βόννης/Rhine-Sieg και τις εμπορικές ενώσεις. Οι σύμβουλοι επιχειρηματικής ανάπτυξης συζητούν συνεχώς με τις επιχειρήσεις για τις ανάγκες και τις προκλήσεις της κινητικότητάς τους.

Επιπλέον, ο Οργανισμός Οικονομικής Ανάπτυξης της Βόννης δραστηριοποιείται σε διάφορες επιτροπές και ομάδες εργασίας προκειμένου να ενσωματώσει τις πληροφορίες των επιχειρήσεων και των εταιρειών στις δράσεις της πόλης, όπως

  • "Bonnbewegt": Το έργο "bonnbewegt" διαχειρίζεται το παράρτημα Euskirchen της Autobahn GmbH Rheinland. Το έργο "bonnbewegt" υπάρχει για να συντονίζει τις εργασίες των παράλληλων κατασκευαστικών μέτρων. Εδώ, η Autobahn GmbH συνεργάζεται στενά με την πόλη της Βόννης, την περιφέρεια Rhein-Sieg, τις ενώσεις μεταφορών και πολλούς άλλους εταίρους.
  • Μορφή εκδήλωσης "Mobility Dialogue Forum"
  • Ομάδες συζήτησης IHK, για παράδειγμα "Εμπόριο/τουρισμός/αστική ανάπτυξη"

Μεταφράστηκε με DeepL.com (δωρεάν έκδοση)