في مجال موضوع التنقل، تُظهر نظرة على اختيار وسائل النقل لحركة المرور الإجمالية، أو ما يسمى بتقسيم وسائط النقل، أن عدد الأشخاص في بون يفوق المتوسط في المدن الألمانية على مستوى ألمانيا بأكملها الذين يتنقلون "بوسائل صديقة للبيئة"، أي سيرًا على الأقدام أو بالدراجة أو بوسائل النقل العام. ومع ذلك، ظلت كثافة المركبات الآلية دون تغيير تقريبًا منذ عام 2015. وباعتباره القطاع الذي يتسبب حاليًا في أعلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الوقت الحالي، فإن حركة المرور تقلل من التطور الإيجابي العام لرصيد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في بون.

وبفضل السياسات الناجحة لحماية المناخ على مستوى البلديات، انخفض نصيب الفرد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 25 في المائة بين عامي 1990 و2016. وتحققت تخفيضات كبيرة في المنازل والشركات الخاصة. في ألمانيا، تتصدر بون القائمة عندما يتعلق الأمر بحصة الطاقات المتجددة في مزيج الكهرباء في مزيج الكهرباء لدى موردي البلدية. وفي عام 2018، بلغت هذه النسبة أكثر من 72 في المائة، وسيتم توسيعها أكثر.

تتمتع المدينة بموقع جيد من حيث الموارد الطبيعية والبيئة. فحوالي نصف المساحة الإجمالية للمدينة عبارة عن مناطق محمية، كما أن مساحة الاستيطان والنقل قد زادت بنسبة أقل من عدد السكان، والتي لا تزال مزودة بشكل جيد بحوالي 155 م2 من المساحات الترفيهية للفرد الواحد. وعلى النقيض من ذلك، فإن استهلاك مياه الشرب، الذي كان قد انخفض بحلول عام 2018، قد انعكس اتجاهه بسبب الصيف الحار، مما وضع المدينة أمام تحديات جديدة.

كما أن بون تبلي بلاءً حسنًا من الناحية الاقتصادية: فقد ارتفع معدل التوظيف بشكل مستمر منذ عام 2000 وسيتجاوز 51% في عام 2018. كما أن نسبة العمال المؤهلين تأهيلاً عالياً مرتفعة، وكذلك الحال في الخدمات الموجهة نحو المعرفة، والتي تمثل قوة ابتكارية. وعندما يتعلق الأمر بالإدماج، تضرب المدينة مثالاً جيداً. فهي توظف أكثر من ضعف عدد العاملين من ذوي الاحتياجات الخاصة كما هو منصوص عليه في القانون.

وفي قطاع المدارس، تمكنت بون من توفير مكان لجميع التلاميذ المهتمين من ذوي الاحتياجات الخاصة في التعليم المشترك في مدرسة عادية. وقد وفرت عددًا كبيرًا من أماكن رعاية الأطفال للأطفال دون سن 3 سنوات (أكثر بقليل من 40 في المائة) و100 في المائة لجميع الأطفال الذين تزيد أعمارهم عن 3 سنوات.

في بون، يعد العمل التطوعي مهمًا جدًا في بون، حيث يبلغ عدد الجمعيات هنا ضعف عدد الجمعيات على المستوى الوطني تقريبًا.

وقد ارتفعت مشاركة المواطنين غير الرسمية منذ عام 2015. وعلى النقيض من ذلك، فإن أقل بقليل من ثلث النساء فقط هن ممثلات منتخبات في السياسة المحلية. وبالإضافة إلى ذلك، ازداد باطراد في بون فقر الأطفال والشباب وكبار السن وعدد الأشخاص الذين يتلقون إعانات في إطار برنامج SGBII.

تلتزم بون منذ فترة طويلة بالتجارة العادلة، وكانت من أوائل البلديات الألمانية التي أقامت شراكات مشاريع بلدية مع مدن في البلدان الناشئة والنامية منذ نهاية التسعينيات. وقد تم توسيع نطاق هذا الالتزام البلدي بالمسؤولية العالمية بشكل مطرد، وارتفع الإنفاق على التجارة العادلة وشراكات المشاريع بشكل مستمر.