Accéder au contenu

Site internet en anglais

Tournant de la mobilité à Bonn

Bonn devrait être une ville agréable à vivre pour tous : avec des voies de circulation sûres, en particulier pour les enfants et les personnes âgées, un air plus pur et moins de bruit, et une gamme attrayante de moyens de transport respectueux de l'environnement. Cet objectif peut être atteint grâce à une mobilité conçue pour être durable et respectueuse du climat. Grâce à une réaffectation équitable des espaces publics, il y aura à nouveau plus d'espace dans la ville pour s'attarder et se rencontrer.

La voie vers un tournant de la mobilité à Bonn

Le retournement de la mobilité consiste à déplacer la mobilité vers des alternatives compatibles avec l'environnement. En 2019, le conseil municipal de Bonn a adopté l'objectif de devenir climatiquement neutre d'ici 2035. La circulation étant responsable de plus d'un demi-million de kilogrammes de dioxyde de carbone par an, soit plus d'un quart des émissions totales de la ville, il a été décidé dans ce contexte qu'au moins 75 % des trajets devraient être effectués en utilisant des formes de mobilité respectueuses de l'environnement et économes en espace d'ici à 2030. C'est pourquoi la ville renforce les transports publics, le vélo et la marche. Ces modes de transport protègent le climat et l'environnement, ils garantissent un air de meilleure qualité et moins de bruit. De cette manière, la ville peut devenir plus silencieuse, plus propre et plus verte pour les habitants de Bonn.

La ville de Bonn place les personnes et leurs besoins en matière de mobilité et de qualité de vie dans la ville au centre de sa planification - et non les moyens de transport individuels. Ainsi, le tournant de la mobilité renforce la participation sociale de tous les citoyens de Bonn.


Maire Katja Dörner.

"Le tournant de la mobilité rend notre ville plus silencieuse et plus verte, et tous les habitants peuvent y vivre en meilleure santé. Lors de la pandémie de Corona, nous avons constaté l'importance des espaces ouverts dans la ville pour chacun d'entre nous. Les rues devraient redevenir des lieux de rencontre, avec des sièges et des espaces de jeu. Le tournant de la mobilité est un grand défi, mais une occasion encore plus grande d'améliorer la vie de tous les habitants de Bonn. Ensemble, nous pouvons y arriver !

Maire Katja Dörner


Il s'agit de l'espace consommé par une place de parking et des autres possibilités d'utilisation de cet espace.

Le tournant de la mobilité : Droit de passage pour le climat

Comment pouvons-nous rendre notre mobilité plus respectueuse du climat ? C'est l'une des questions qui ont été posées au cours du plus grand processus participatif de la ville à ce jour, auquel 280 citoyens de Bonn ont collaboré (site web allemand : Bonn4Future - Wir fürs Klima).

Les résultats de ce processus participatif ont été intégrés dans la stratégie globale de Bonn pour atteindre la neutralité climatique.

La stratégie pour le domaine d'action de la mobilité repose sur trois piliers :

  1. Éviter le trafic motorisé en réduisant le nombre de trajets, en les partageant davantage et en les raccourcissant.
  2. Transférer le trafic motorisé vers des modes de transport respectueux de l'environnement tels que la marche, le vélo ou les transports publics.
  3. Le passage à des systèmes d'entraînement respectueux du climat (électromobilité).

Un aspect important du thème de la mobilité est la consommation d'espace des différents moyens de transport. Alors que les voitures consomment beaucoup d'espace - tant pour la conduite que pour le stationnement - les moyens de transport du réseau environnemental, tels que les bus, les trains ou les bicyclettes, prennent beaucoup moins de place. Ces moyens de transport sont plus efficaces pour le transport de personnes, c'est-à-dire qu'ils peuvent transporter plus de personnes d'un point A à un point B tout en utilisant le même espace.

Aujourd'hui, plus de quatre millions de kilomètres sont encore parcourus en voiture chaque jour dans l'agglomération de Bonn. Beaucoup de ces kilomètres sont parcourus sur de courts trajets à travers la ville et pourraient être remplacés par un trajet en train ou en bus, à vélo ou à pied. De plus, le vélo ou les transports publics sont encore moins chers.

Intéressé par la transormation de la mobilité ?

En savoir plus (en allemand) sur l'avenir de la mobilité à Bonn et les projets réussis.

Retenir & partager

Explications et remarques

Crédits photographiques

  • Photo : Sascha Engst/ville fédérale de Bonn
  • Ville fédérale de Bonn