نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتمكينك من الاستخدام الأمثل لموقع bonn.de ومواقعه المصغرة. يتم تعيين ملفات تعريف الارتباط الضرورية تقنيًا لتشغيل الموقع. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك السماح بملفات تعريف الارتباط لأغراض إحصائية وبالتالي دعمنا في تحسين سهولة استخدام موقع bonn.de باستمرار. يمكنك ضبط إعدادات الخصوصية في أي وقت أو الموافقة على جميع ملفات تعريف الارتباط مباشرةً.
بالحافلة، أو القطار، أو التاكسي، أو العبّارة حول المدينة
تتمتع بون بشبكة ممتازة: حيث تربط القطارات الإقليمية والسكك الحديدية الخفيفة وعربات الترام والحافلات والعبارات المدينة بالمنطقة المحيطة بها والأحياء ببعضها البعض. يتم تنفيذ العديد من المشاريع لجعل الوصلات أكثر جاذبية ولتشجيع المزيد من الناس على استخدام وسائل النقل العام بدلاً من سياراتهم.
إلى خريطة شبكة مسارات حافلات SWB Bus und Bahn لمدينة بون.
شبكة الطرق المحلية وشبكة المواصلات العامة متطورة جداً. بون هي في الواقع مدينة المسافات القصيرة. المناطق السكنية متصلة جيداً بوسط المدينة.
يوجد في مدينة بون نظام نقل عام محلي ممتاز مع الترام، ومترو الأنفاق، وقطارات المدينة، والحافلات، والعديد من عبّارات نهر الراين. تعمل خدمات النقل العام المحلية بشكل متكرر جداً.
ويُعد قطاع النقل في بون أكبر مصدر لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في بون، كما يستهلك كمية كبيرة من الطاقة بشكل خاص. ومن المقرر أن تصبح بون محايدة مناخياً بحلول عام 2035. ولتحقيق هذا الهدف، من الضروري الحد من حركة المرور الفردية الآلية - وقبل كل شيء حركة مرور السيارات. يمكن لسكان بون أن يتطلعوا إلى هواء أفضل وضوضاء مرورية أقل.
ولتحقيق ذلك، يجب أن تصبح وسائل النقل العام المحلية (ÖPNV) أكثر جاذبية، من بين أمور أخرى من خلال استخدام مركبات حديثة، وتحسين جودة الخدمة والمعلومات، وتوفير وصول خالٍ من العوائق.
وبالإضافة إلى ذلك، من المقرر أن تصبح بون أول مدينة في ألمانيا يربط فيها التلفريك بين عدة أجزاء من المدينة كجزء متكامل من نظام النقل العام.
وسائل النقل المحلية في بون: الحافلات وعربات الشوارع وعربات السكك الحديدية الخفيفة
في كل عام، تنقل شركة SWB Bus und Bahn أكثر من 90 مليون راكب سنويًا على عربات السكك الحديدية الخفيفة والحافلات وأيضًا على الخطوط المشتركة مع شركات النقل المجاورة في كولونيا ومنطقة راين-سيغ
تمتلك مدينة بون الفيدرالية نظام نقل عام واسع النطاق سيتم تعزيزه بشكل أكبر، وقد كلفت شركة SWB Bus und Bahn (Opens in a new tab) التابعة لها للقيام بذلك. ومن خلال تحديث خطة النقل المحلية، تضمن المدينة توفير الظروف الإطارية المناسبة.
في كل عام، تنقل شركة SWB Bus und Bahn أكثر من 90 مليون راكب سنويًا على عربات السكك الحديدية الخفيفة والحافلات وأيضًا على الخطوط المشتركة مع شركات النقل المجاورة في كولونيا ومنطقة الراين-سيج.
التذاكر
يمكن شراء التذاكر من ماكينات البيع في الترام وقطارات الأنفاق وفي المحطات، أو من حوالي 130 مكتباً لبيع التذاكر في بون. كما يمكن شراء التذاكر في الحافلات من السائق. يمكن لمركز خدمة العملاء التابع لسلطات البلدية (كاسيوس باستي، شارع مونستر شتراسه 18) تقديم معلومات عن نظام النقل العام. يمكنك الحصول على:
التذاكر الفردية (Einzelfahrschein),
تذاكر سفر متعددة (Mehrfahrtenkarte),
تذاكر أسبوعية (Wochenkarte),
تذاكر شهرية (Monatskarte),
تذاكر العروض الخاصة مثل تذكرة 24 ساعة (24-Stunden-Karte)، وتذكرة المجموعة الصغيرة (Minigruppenkarte)، وتذكرة 3 أيام (3-Tage-Karte)، وتذكرة الصغار.
لمزيد من المعلومات (جدول المواعيد وخدمة التذاكر)، يرجى الاتصال بـ 0180 - 413 13 13.
يجب التحقق من صحة التذاكر عن طريق إدخالها في ختم الوقت الأصفر في جميع الحافلات والترام وقطارات الأنفاق. يتم التحقق من صحة التذاكر الفردية فقط، وتذاكر الـ 24 ساعة، وتذاكر المجموعات الصغيرة، وتذاكر الثلاثة أيام التي يتم الحصول عليها من ماكينات البيع. تعمل وسائل النقل العام في ألمانيا على نظام الثقة، ولكن يتم إجراء فحوصات فورية دورية. تبلغ غرامة السفر بدون تذكرة صالحة 60 يورو.
تُعد بطاقة بون ريجيو ريجيو الترحيبية (Opens in a new tab) طريقة رائعة لمشاهدة معالم المدينة بسعر واحد رائع. تسمح هذه التذكرة بالدخول إلى أكثر من 40 مزاراً سياحياً والدخول المجاني إلى أكثر من 20 متحفاً واستخدام غير محدود لنظام النقل العام في بون وكولونيا ومنطقة راين-سيغ. لا تتوفر بطاقة الترحيب في ماكينات التذاكر والوكالات فحسب، بل يمكن شراؤها أيضاً من الفنادق والمتاحف وشركات العبارات، وكذلك من مكاتب الاستعلامات السياحية الإقليمية.
الدعم المالي لرحلات الحافلات والقطارات: بون-أوسويس
يحصل سكان بون الذين يحتاجون إلى مساعدة اجتماعية على ما يسمى "Bonn-Ausweis". تساعدهم هذه الوثيقة في الحصول على خصم على العديد من التذاكر في منطقة مدينة بون والعديد من الأشياء الأخرى في الحياة.
تذاكر رخيصة للمدرسة والتعليم
تقدم المدينة أيضًا دعمًا ماليًا لتذاكر الشباب حتى يتمكنوا من التنقل بأمان وبتكلفة زهيدة في وسائل النقل العام: يمكن للمتدربين وكذلك جميع الشباب الذين تقل أعمارهم عن 15 عامًا والتلاميذ والطلاب استخدام التذاكر الشهرية. وهي أرخص بحوالي 25 في المائة من التذاكر الموسمية للبالغين وهي صالحة في مناطق التعريفة التي يتم المرور بها بشكل منتظم.
وبالتعاون مع شركة SWB Bus und Bahn، تقدم شركة Verkehrsverbund Rhein-Sieg أيضًا "تذكرة SchülerTicket" لجميع التلاميذ الملتحقين بمدرسة بلدية أو خاصة.
بالنسبة للتلاميذ الذين يعيشون في بون، تبلغ تكلفة تذكرة SchülerTicket 19 يورو شهريًا كحد أقصى في المدارس البلدية,
بالنسبة للطلاب الذين يعيشون خارج بون، تبلغ تكلفتها 25.30 يورو شهرياً كحد أقصى.
ستكلف تذكرة SchülerTicket لشبكة VRS بأكملها 40.10 يورو شهريًا كحد أقصى في العام الدراسي 2023/2024. توفر شركة SWB Bus und Bahn مزيدًا من المعلومات عن تذاكر المدرسة والتدريب المهني.
محطات التوقف: مترابطة بشكل جيد وخالية من العوائق بشكل متزايد
أنشأت شركة SWB Bus und Bahn أول أسطح خضراء صديقة للنحل في محطات الحافلات في بون.
يمكنك النزول من الحافلة، أو ركوب دراجة مستأجرة أو استئجار دراجة سكوتر إلكترونية - تعمل مدينة بون باستمرار على تحسين الروابط بين وسائل النقل المختلفة. وهذا يعني أنه يمكن لسكان بون الوصول إلى وجهاتهم بسرعة وسهولة باستخدام وسائل النقل العام وخيارات التنقل الصديقة للبيئة.
وتحقيقاً لهذه الغاية، يوجد الآن ما يسمى بمحطات Mobilstationen (محطات التنقل) في العديد من المواقع في وسط مدينة بون، والتي سيتم توسيعها في جميع أنحاء المدينة في المستقبل. في بعض المواقع، يمكن للركاب استئجار الدراجات الهوائية والدراجات البخارية الإلكترونية ودراجات التحميل الإلكتروني، أو حتى إيقاف دراجاتهم بأمان في أحد الصناديق القابلة للقفل وإعادة شحنها حسب الحاجة. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضاً شحن بطاريات الدراجات الإلكترونية بشكل منفصل في خزائن الشحن الإلكتروني في مواقع محددة.
يجب أن يجد أولئك الذين يصلون بدراجاتهم الخاصة ويستقلون القطار أو الحافلة لرحلة الذهاب المزيد من خيارات الركن في المحطات في المستقبل. سيكون من الممكن أيضاً اصطحاب الدراجة في المركبات، مع وجود قيود خلال ساعات الذروة.
في المستقبل، سيتم إلحاق شبكة ثابتة لمشاركة السيارات بالمحطات المتنقلة. سيتيح ذلك إمكانية استخدام السيارة دون الحاجة إلى امتلاك سيارة.
يتم جعل المزيد والمزيد من المحطات خالية من العوائق - مثل المحطة في بوشدورف.
سهولة التنقل
يجب أن تكون وسائل النقل العام متاحة للجميع. ويتقدم التوسع في محطات الحافلات الخالية من العوائق بشكل مطرد. ففي قطاع الحافلات، يتم تحقيق إمكانية الوصول من خلال استخدام الحافلات ذات الأرضية المنخفضة وبناء محطات الحافلات المزودة بأرصفة بارتفاع 18 سم على الأقل ومؤشرات إرشادية. في محطات الحافلات التي لم يتم تحويلها بعد، أصبح الصعود والنزول من الحافلات ممكنًا بالفعل بفضل المنحدرات القابلة للطي في الحافلات. كما سيتم تكييف محطات خدمة السكك الحديدية البلدية مع الارتفاعات اللازمة.
ويوجد في بون حوالي 500 محطة حافلات بها حوالي 1000 موقف للحافلات. يمكن الصعود والنزول بدون عوائق في جميع محطات الحافلات. ولضمان إمكانية استخدام وسائل النقل العام بسرعة وسهولة من قبل الجميع، سيتم جعل جميع محطات الحافلات خالية من العوائق.
وتربط القطارات الإقليمية وقطارات الضواحي والحافلات بين بون والمنطقة المحيطة بها بانتظام.
ترتبط مدينة بون بشكل جيد بالمنطقة المحيطة بها. يمكن للركاب القادمين من كولونيا أو ميكنهايم أو هينيف/سيغ أو باد نوينهار استخدام قطارات الضواحي والقطارات الإقليمية. يتم تنظيم النقل الإقليمي بالحافلات وتمويله بالشراكة مع المناطق والمدن المجاورة في جمعيات النقل المختلفة. وهيئة النقل العام "go.Rheinland" هي المسؤولة عن النقل بالسكك الحديدية المحلية. وهي تخطط الجدول الزمني وتطلب خدمات القطارات اللازمة.
Die Rheinfähre "Konrad Adenauer" Die Rheinfähre "Konrad Adenauer" verbindet Bad Godesberg mit Niederdollendorf.
يتدفق نهر الراين لمسافة 14 كيلومتراً تقريباً عبر منطقة بون الحضرية ويشكل وجه المدينة. تمتد ثلاثة جسور على نهر الراين على طول هذا الامتداد. وهناك طريقة أخرى لعبور النهر بالعبّارة - سواء سيراً على الأقدام أو بالدراجة أو بالسيارة.
من الشمال إلى الجنوب، هناك ثلاث عبّارات توفر رحلة نهرية قصيرة ورائعة على مدار العام. يمكن العثور على مزيد من المعلومات عن الأسعار والأوقات هنا:
يمكن لأولئك الذين يرغبون في قضاء المزيد من الوقت على النهر أن يستقلوا أحد قوارب النزهة التي تجوب نهر الراين صعوداً ونزولاً. تقدم شركات الشحن المختلفة جولات بالقوارب على نهر الراين من الجمعة العظيمة إلى نهاية أكتوبر. وبالإضافة إلى الرحلات المجدولة باتجاه كولونيا أو على طول نهر دراتشينفيلس، هناك العديد من رحلات الفعاليات المختلفة على متن القوارب للاحتفال بالكرنفال أو ليلة رأس السنة. يمكنك العثور على مزيد من المعلومات هنا:
Ihr Browser unterstützt keine Inlineframes. Sie können den Inhalt dennoch verwenden, indem Sie den folgenden Link verwenden.
اركب معنا في بون
هل يمكنك تثبيت تطبيق على هاتفك الخلوي لتتمكن من الحصول على مشوار إلى مكان ما - والدفع بسهولة عن طريق الهاتف الخلوي؟ هذا ممكن أيضاً في بون.
مشاركة السيارات هي طريقة أخرى للتنقل بطريقة صديقة للبيئة. تقدم شركة SWB Bus und Bahn أيضاً تطبيق goFlux، الذي يمكن استخدامه للعثور على فرص مشاركة السيارات الفردية. كما يمكن للركاب، على سبيل المثال، البحث عن فرص مشاركة السيارات أو عرضها بشكل منتظم:
تمت ترجمة هذا الموقع الإلكتروني تلقائيًا بواسطة DeepL. عند الوصول إلى الصفحات، تظل البيانات الشخصية مجهولة المصدر، حيث لا يتم نقل أي بيانات إلى مزود الخدمة. يتم تخزين المحتوى المترجم محليًا على خادم الويب الخاص بمدينة بون ويتم تسليمه مباشرةً من هناك. ومع ذلك، من الممكن ألا تتوافق الترجمات الآلية مع النص الأصلي بشكل كامل. ولذلك لا تتحمل مدينة بون أي مسؤولية عن دقة الترجمات واكتمالها وحداثتها.
