Antes de conducir un coche en Alemania, debe asegurarse de que el permiso que posee se considera válido. Además: Los vehículos de motor en Alemania se matriculan y las matrículas se asignan en la Autoridad de Licencias de Vehículos del Centro de Atención al Ciudadano.

Las señales de tráfico internacionales utilizadas en Alemania son las mismas que en la mayor parte de Europa. Como conductor responsable, debe familiarizarse con estas señales y con el código de circulación alemán. Aquí destacaremos algunas normas importantes en el tráfico urbano:

• El límite de velocidad en ciudades y pueblos es de 50 km/h si no hay señales que indiquen lo contrario, 30 km/h en determinadas zonas, por ejemplo, alrededor de guarderías y escuelas.
• El cinturón de seguridad es obligatorio para todos los pasajeros, y los niños deben llevar sillas de coche adecuadas.
• Hay que ceder el paso a todos los vehículos y bicicletas que vengan por la derecha en todas las intersecciones, a menos que se indique lo contrario.
• Los peatones que crucen por el paso de cebra blanco y negro tienen prioridad absoluta.
• Cuando adelantes a un ciclista, debes mantener una distancia de 1,5 metros.
• Los autobuses que salen de las paradas tienen preferencia de paso.
• Beber y conducir: el límite legal de alcoholemia es del 0,5 %, para los principiantes del 0,0 %.

 Aquí (Se abre en una nueva pestaña) encontrará más normas básicas de tráfico y señales de tráfico en inglés.

El mapa muestra de un vistazo la situación actual del tráfico en Bonn. También puedes ver las obras, las estaciones de carga para coches eléctricos, las plazas de aparcamiento (para discapacitados graves), los aparcamientos o las opciones de aparcamiento disuasorio.

Salvo algunas excepciones, sólo los vehículos con distintivo ambiental pueden circular por la "Umweltzone" (zona de bajas emisiones) de Bonn. Conducir en la zona de bajas emisiones sin una pegatina válida o un permiso especial se castiga con una multa de 80 euros (más tasas y gastos de 28,50 euros).

El mapa muestra la zona de bajas emisiones y los aparcamientos disuasorios fuera de la "Umweltzone" desde los que puede continuar su viaje en transporte público.

El automóvil es el tornillo de ajuste central para un sistema de transporte neutro para el clima en Bonn, ya que los coches representan una proporción significativa de las emisiones de CO2 relacionadas con el transporte en Bonn.

Las palancas más importantes para proteger el clima son la reducción de los desplazamientos en coche y el cambio a modos de transporte respetuosos con el medio ambiente, como el transporte público o la bicicleta.

La ciudad de Bonn fomenta la electromovilidad ampliando sucesivamente la infraestructura de recarga para coches eléctricos. Aquí encontrará información sobre estaciones de recarga eléctrica en la ciudad y estaciones de recarga domésticas para su coche eléctrico:  Stadtwerke Bonn (SWB) (Se abre en una nueva pestaña).

Para aumentar la seguridad vial, se controla la velocidad en varios puntos peligrosos de la ciudad. La lista de mediciones móviles de velocidad previstas se publica semanalmente.

La policía controla la velocidad sólo en los puntos peligrosos. Se trata, por un lado, de los puntos negros de accidentes definidos por la comisión de accidentes. Por otro lado, se trata de tramos de carretera en los que hay que suponer un mayor riesgo de accidentes. Se trata de tramos y lugares cada vez más frecuentados por peatones, ciclistas y personas especialmente vulnerables como niños, necesitados y ancianos.

Por favor, conduzca con consideración, cuidado y de forma adecuada en el tráfico urbano de Bonn.